A Retro GoKart Élmény - Használt MINI Diesel (2014-) Ismertető
Tudj meg mindent a használt MINI Diesel-ről
Bevezető - A Brit Ikon, Most Megfizethetőbben
A MINI, ez a kultikus brit márka mindig is a gokart-szerű vezetési élményéről volt híres. A BMW által 2014-ben bemutatott harmadik generáció sem okoz csalódást ebből a szempontból. A modern technológia és a retró dizájn ötvözete igazán különlegessé teszi a MINI-t. Ha egyedi, vagány és dinamikus autót keresel, amivel garantált a vezetési élmény, a használt MINI Diesel kiváló választás lehet. Ebben a blogbejegyzésben részletesen bemutatjuk a 2014-től gyártott MINI Diesel modelleket, hogy megalapozott döntést hozhass.
Melyik Motorral Érdemes Megvenni?
A MINI Diesel modellek széles motorválasztékkal állnak a vásárlók rendelkezésére. Az 1.5 literes, háromhengeres One D motor (70 kW/95 LE) elegendő erőt biztosít a városi közlekedéshez és a dinamikusabb előzésekhez is. Ha azonban gyakran autózol autópályán vagy szeretsz sportosabban vezetni, akkor a Cooper D modell 1.5 literes, háromhengeres, 85 kW/116 LE-s motorját ajánljuk. Ez a motor már igazi gokart-élményt nyújt, miközben fogyasztása is kedvező marad.
Előnyök:
- Vezetési élmény: A MINI Diesel gokart-szerű vezetési élményt nyújt, a precíz kormányzásnak, a feszes futóműnek és az erős motoroknak köszönhetően.
- Stílus: A retró dizájn és a modern elemek ötvözete igazán egyedivé teszi a MINI-t.
- Megbízhatóság: Az ADAC Pannenstatisztikája alapján a MINI Diesel modellek megbízhatóak, a TÜV jelentések pedig a kiváló összeszerelési minőséget igazolják.
- Gazdaságosság: A Diesel motorok alacsony fogyasztást biztosítanak.
- Praktikusság: A MINI Diesel 5 ajtós változata meglepően tágas utasteret és csomagteret kínál.
Hátrányok:
- Ár: A MINI Diesel modellek a prémium kategóriába tartoznak, így áruk magasabb az átlagnál.
- Helykínálat: A hátsó üléssor és a csomagtér mérete korlátozott lehet, különösen a 3 ajtós változat esetében.
- Futómű: A feszes hangolású futómű kényelmetlen lehet rossz minőségű utakon.
- Fenntartási költségek: A prémium kategóriás besorolás miatt a fenntartási költségek is magasabbak lehetnek az átlagnál.
ADAC Információk:
Az ADAC Pannenstatisztikája alapján a MINI Diesel modellek megbízhatóak. A 2014-es évjáratú modellek átlagosan 6,4, a 2015-ösök 2,8, a 2016-osok pedig 0,9 pontot kaptak a 10-es skálán, ahol az alacsonyabb érték a jobb eredményt jelenti.
Gyakori hibák: Az ADAC Pannenstatisztikája szerint a MINI Diesel modelleknél a leggyakoribb hibák a következők:
- Elektronikai problémák: Néhány esetben előfordulhatnak elektronikai hibák, például a navigációs rendszerrel vagy a központi zárral kapcsolatban.
- Motorvezérlő elektronika hibák: Ritkán előfordulhatnak motorvezérlő elektronika hibák, amelyek motorhibákat vagy teljesítménycsökkenést okozhatnak.
- Fékrendszer hibák: Ritka esetekben előfordulhatnak fékrendszer hibák, például a fékbetétek vagy a féktárcsák idő előtti kopása.
Műszaki adatok:
| Modell | Motor | Teljesítmény | Nyomaték | Gyorsulás (0-100 km/h) | Fogyasztás (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|
| One D | 1.5 3 hengeres | 70 kW / 95 LE | 220 Nm | 11.0 s | 3.4 l |
| Cooper D | 1.5 3 hengeres | 85 kW / 116 LE | 270 Nm | 9.2 s | 3.5 l |
| Cooper SD | 2.0 4 hengeres | 125 kW / 170 LE | 360 Nm | 7.3 s | 4.0 l |
Modelltörténet:
- 2014 március: A harmadik generációs MINI bemutatása 3 ajtós karosszériával és öt motorváltozattal.
- 2014 július: Új motorváltozatok: One First és Cooper SD.
- 2015 március: A John Cooper Works modell bemutatása.
- 2017 november: Minden motor teljesíti az Euro 6c emissziós normát.
- 2018 március: Modellfrissítés és a Diesel motorok átállása az Euro 6c (WLTP) normára.
- 2018 július: Az Otto motorok átállása az Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) normára.
- 2019 június: A Diesel motorok kivezetése a kínálatból.
- 2019 július: Az Otto motorok átállása az Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) normára.
Gyakori hibák és visszahívások:
- 2015. január: A Beifahrersitz-állítás hibája miatt 900 db MINI került visszahívásra.
- 2014. december: A pótkerék rögzítésének hibája miatt 800 db MINI került visszahívásra.
- 2017. január: A légzsákok hibája miatt 158 db MINI került visszahívásra.
Fontos megjegyezni, hogy ezek a visszahívások csak a gyártási folyamat során felmerült hibákat orvosolják, és nem jelentik azt, hogy a MINI Diesel modellek általánosságban megbízhatatlanok lennének.
Költségek (HUF-ban):
| Költség | One D | Cooper D | Cooper SD |
|---|---|---|---|
| Vételár (átlag) | 5 580 000 Ft | 6 370 000 Ft | 7 800 000 Ft |
| Éves adó (átlag) | 45 600 Ft | 45 600 Ft | 78 000 Ft |
| Biztosítás (átlag) | 120 000 Ft | 120 000 Ft | 120 000 Ft |
| Szerviz (átlag) | 80 000 Ft | 80 000 Ft | 100 000 Ft |
| Összesen | 743 600 Ft | 783 600 Ft | 918 000 Ft |
Megjegyzés: A fenti árak tájékoztató jellegűek, és eltérhetnek a valós költségektől.
Kinek ajánljuk?
A MINI Diesel ideális választás lehet:
- Városi autósoknak, akik egyedi és stílusos autót keresnek.
- Olyanoknak, akik számára fontos a dinamikus vezetési élmény.
- Azoknak, akiknek fontos az alacsony fogyasztás.
Kinek nem ajánljuk?
A MINI Diesel nem feltétlenül a legjobb választás:
- Nagycsaládosoknak, akiknek sok helyre van szükségük az utastérben és a csomagtérben.
- Azoknak, akiknek fontos a kényelmes utazás, különösen rossz minőségű utakon.
- Azoknak, akiknek szűkös a keretük, mivel a MINI Diesel fenntartása költségesebb lehet az átlagnál.
Összefoglalás:
A MINI Diesel egy stílusos, dinamikus és megbízható autó, amely igazi gokart-élményt nyújt. Azonban a magas ár, a korlátozott helykínálat és a feszes futómű miatt nem mindenki számára ideális választás. Mielőtt döntenél, érdemes alaposan mérlegelni az igényeidet és a lehetőségeidet.