Használt autó vásárlás: Dacia Sandero (2008-2012)
Dacia Sandero (2008-2012) - Olcsó hős vagy buktató? Részletes Használt Autó Bemutató
Bevezető - Megéri olcsón beülni a Dacia Sandero volánja mögé?
A Dacia Sandero 2008-as megjelenésekor igazi bombaként robbant be a köztudatba, mint a Renault olcsó autógyártó márkájának üdvöskéje. A román Pitestiben és Marokkóban gyártott kisautó a Renault Clio műszaki alapjaira épült, és legnagyobb vonzerejét az alacsony ára jelentette.
De vajon megéri-e ennyire spórolni? Az alacsony ár gyakran kompromisszumokkal jár, és a Sandero esetében sem volt ez másként. Olvasd el részletes bemutatónkat, és tudd meg, mire kell figyelned, ha használt Dacia Sandero vásárlásán gondolkodsz!
Dacia Sandero - Olcsó, de nem biztos, hogy jó vétel
A Dacia Sandero már újkorában is kedvező áron, körülbelül 2,7 millió forintért (7000 euró) volt elérhető. Azonban az alacsony ár gyakran az egyszerű felszereltségen, az olcsó anyagokon és a néhol silányabb összeszerelési minőségen is meglátszott. Ráadásul a tulajdonosok többsége a szervizköltségeken is igyekezett spórolni, így sok a rosszul karbantartott példány a piacon.
Az ADAC pannenstatisztikája szerint a Sandero megbízhatósága átlagosnak mondható, azonban a TÜV jelentése már kevésbé hízelgő. A gyakori hibák közé tartozik a problémás futómű, a gyenge fékek és az olcsó anyagok miatt rosdásodásra hajlamos karosszéria.
Melyik motorral érdemes megvenni?
A Dacia Sandero számos motorváltozattal volt elérhető. Az 1.5 literes dízelmotorok (68-88 LE) dinamikusak és takarékosak, míg a benzinesek (kb. 75 LE) kissé lomhábbak, és a fogyasztásuk sem kiemelkedő.
Alternatívaként elérhetőek voltak LPG-s (autógázos) verziók is 72 és 82 lóerővel. Ezek teljesítménye ugyan szerényebb, de a kedvező üzemanyagköltségek miatt vonzó alternatívát jelenthetnek.
Előnyök:
- Tágas utastér és nagy csomagtér
- Kényelmes felfüggesztés
- Értékét jól tartja
- Könnyű beszállás
Hátrányok:
- Sok a rosszul karbantartott példány a piacon
- Gyenge TÜV értékelés
- Egyszerű anyagok, olcsó hatás
- Gyenge fékek
- Zajos utastér
- ESP nem volt elérhető
- Rozsdásodásra hajlamos karosszéria
ADAC információk:
Az ADAC pannenstatisztikája szerint a Sandero megbízhatósága átlagos, a 2008-2012 közötti modellek megbízhatósági indexe 12,5 és 17,1 között mozog. A leggyakoribb hibák az indítómotor (2012) és a vezérműszíj (2009) meghibásodásai voltak.
Műszaki adatok:
| Motorváltozat | Teljesítmény (LE) | Üzemanyag-fogyasztás (l/100km) | CO2 kibocsátás (g/km) |
|---|---|---|---|
| 1.2 16V | 75 | 5,9 | 139 |
| 1.6 MPI 85 | 84 | 6,7 | 155 |
| 1.5 dCi | 68 | 4,5 | 120 |
| 1.5 dCi FAP | 75 | 4,0 | 104 |
| 1.4 LPG | 72 | 8,3 | 135 |
Modelltörténet:
- 2008. június: Bemutatkozik a Dacia Sandero ötajtós ferdehátú karosszériával.
- 2008. november: Új motorváltozat: 1.5 dCi (86 LE).
- 2009. február: Új motorváltozatok: 1.2 16V (75 LE) és 1.5 dCi eco (68 LE).
- 2009. szeptember: Bemutatkozik az LPG-s (autógázos) 1.4 LPG (72 LE) motorváltozat és a "Stepway" modellváltozat.
- 2010. november: A motorválaszték frissítése, új 1.2 16V LPG 75 (72 LE) motor.
- 2011. január: Új motorváltozat: 1.6 16V 105 (105 LE) (csak Stepway modellhez).
- 2012. december: A modell gyártásának leállítása.
Gyakori hibák és visszahívások:
- Gyakori hibák: A Dacia Sandero leggyakrabban rozsdásodó karosszériaelemekkel, futómű problémákkal, elektronikai hibákkal és gyenge fékekkel küzd.
- Visszahívások: Az 1.2 16V motorral szerelt modelleket 2011 októberében hívták vissza hibás szelepemelők miatt. A hiba potenciálisan motorhibához vezethetett.
Költségek (HUF):
- Vételár: 1.500.000 - 2.500.000 Ft
- Gépjárműadó: 17.400 - 34.800 Ft / év
- Kötelező biztosítás: 30.000 - 50.000 Ft / év
- Casco: 40.000 - 80.000 Ft / év
- Szervizköltség: 50.000 - 100.000 Ft / év
Kinek ajánljuk?
- Olyanoknak, akik:
- Alacsony áron keresnek használt autót.
- Nem zavarja őket az egyszerűbb felszereltség.
- Rövid távokra használják az autót.
- Megbízhatóbb benzines vagy LPG-s verziót keresnek.
Kinek nem ajánljuk?
- Olyanoknak, akik:
- Modern, extra felszereltségű autót keresnek.
- Fontos számukra a dinamikus vezetési élmény.
- Hosszú utakra használnák az autót.
- Nem szeretnének sokat költeni a szervizre.
Összefoglalás:
A Dacia Sandero egy olcsó használt autó, amelynek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ha tisztában vagy a buktatókkal, és alaposan átvizsgáltatod az autót vásárlás előtt, akkor jó vétel lehet. Azonban ha fontos számodra a megbízhatóság, a kényelem és a modern felszereltség, akkor érdemes lehet más modellek után nézni.