Használtautó információ: Ford Focus (2011-2018) Benzines modellek
Bevezető: A megbízható mindenes - Ford Focus (2011-2018)
A Ford Focus harmadik generációja 2011-ben robbant be a piacra, és gyorsan a világ egyik legkedveltebb autójává vált. A 2014-es modellfrissítés még vonzóbbá tette az autót, köszönhetően az Aston Martin stílusjegyeket idéző, markánsabb hűtőrácsnak. A Ford Focus nemcsak modern külsővel, hanem kiváló vezetési élménnyel, tágas belső térrel és megbízható motorválasztékkal is büszkélkedhet.
Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Ford Focus (2011-2018) benzines modelljeit. Átvesszük a motorválasztékot, az autó előnyeit és hátrányait, a típushibákat és visszahívásokat, valamint a fenntartási költségeket. Ezen kívül összegyűjtöttük az ADAC tapasztalatait és tanácsait is, hogy segítsünk neked megtalálni a számodra tökéletes használt Ford Focus-t.
Melyik motorral érdemes megvenni?
A Ford Focus (2011-2018) széles benzinmotor-választékot kínál, a takarékos 1.0 EcoBoost-tól a sportos 2.0 EcoBoost-ig.
Ajánlott motorok:
- 1.0 EcoBoost (125 LE): Ez a háromhengeres turbómotor kiváló teljesítményt és alacsony fogyasztást kínál, ideális választás a mindennapi használatra.
- 1.5 EcoBoost (150-182 LE): A négyhengeres turbómotorok még dinamikusabb vezetési élményt nyújtanak, miközben a fogyasztás is elfogadható marad.
Kevesebb izgalom:
- 1.6 Ti-VCT (85-125 LE): Ezek a szívómotorok kissé gyengének bizonyulhatnak a Focus méretéhez képest.
- 2.0 EcoBoost (250 LE - ST): A sportos ST modell izgalmas vezetési élményt kínál, de magasabb fogyasztással és fenntartási költséggel jár.
Érdekes alternatíva:
- 1.6 Ti-VCT LPG (117 LE): Az LPG-üzemű változat olcsóbb üzemeltetést tesz lehetővé, de a teljesítménye elmarad a benzines motoroktól.
A Ford Focus (2011-2018) előnyei:
- Kiváló vezetési élmény: A Focus pontos kormányzása és feszes futóműve élvezetes vezetési élményt biztosít.
- Tágas belső tér: A Focus tágas utasteret és kényelmes üléseket kínál. A kombi változat (Turnier) különösen nagy csomagtérrel rendelkezik.
- Megbízható motorok: A Focus motorjai általában megbízhatóak és takarékosak.
- Gazdag felszereltség: A Focus már alapfelszereltségében is számos hasznos extrát kínál.
- Kedvező ár: A Focus használt példányai kedvező áron elérhetőek.
A Ford Focus (2011-2018) hátrányai:
- Gyenge hátsó láthatóság: A Focus ötajtós változatának hátsó láthatósága nem a legjobb.
- Összetett kezelőfelület: A 2014 előtti modellek kezelőfelülete kissé bonyolult.
- Rozsdásodási hajlam: A kipufogórendszer rozsdásodása gyakori probléma lehet.
- Problémás első futómű: Az első futómű alkatrészei hajlamosak a gyors kopásra.
ADAC információk:
Az ADAC pannenstatisztikája alapján a 2014 előtti Focus modellek átlag alatti megbízhatóságot mutatnak, míg a 2014 utáni modellek megbízhatósága átlag feletti. A TÜV jelentése szerint a Focus átlagos eredményeket ért el, a leggyakoribb hibák a rozsdás kipufogórendszer, a hibás világítás és a futómű hibái.
Műszaki adatok:
| Motor | Teljesítmény (LE) | Üzemanyag-fogyasztás (l/100km) | CO2-kibocsátás (g/km) |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost | 100-125 | 4,7-5,0 | 109-114 |
| 1.5 EcoBoost | 150-182 | 5,9 | 137 |
| 1.6 Ti-VCT | 85-125 | 5,9-6,0 | 136-137 |
| 2.0 EcoBoost | 250 | 6,8 | 159 |
| 1.6 Ti-VCT LPG | 117 | 7,6 | 122 |
Modelltörténet:
- 2011: A harmadik generációs Focus bemutatása.
- 2012: Bemutatkozik az 1.0 EcoBoost motor és az LPG-üzemű változat.
- 2013: Megjelenik a Focus Electric.
- 2014: Modellfrissítés, új motorok és technológiák.
- 2016: Bemutatkozik a Focus RS.
- 2017: A Focus Electric akkumulátor-kapacitásának növelése.
- 2018: A harmadik generációs Focus gyártásának leállítása.
Gyakori hibák és visszahívások:
- Rozsdásodás: A kipufogórendszer korróziója gyakori probléma lehet.
- Futómű hibák: Az első futómű alkatrészei hajlamosak a kopásra.
- Elektromos hibák: Előfordulhatnak kisebb elektromos hibák, például a világítás vagy az ablaktörlő hibája.
- Visszahívások: A Focus modellnél több visszahívást is kezdeményeztek az évek során, többek között az üzemanyagrendszer, a légzsákok és a motorvezérlő szoftver hibái miatt. A vásárlás előtt érdemes ellenőrizni, hogy az adott autóra vonatkozott-e visszahívás.
Költségek (HUF-ban):
| Költség | Összeg (HUF) |
|---|---|
| Kötelező szerviz (60.000 km) | 156.000 - 234.000 |
| Vezérléscsere (160.000 km) | 156.000 - 273.000 |
| Első féktárcsa és fékbetét csere | 156.000 - 234.000 |
| Kipufogórendszer csere | 234.000 - 468.000 |
- Az árak tájékoztató jellegűek, és a választott szerviztől, az alkatrészek minőségétől és az autó állapotától függően változhatnak.
Kinek ajánljuk a Ford Focus-t (2011-2018)?
A Ford Focus (2011-2018) kiváló választás lehet azok számára, akik:
- Megbízható és tágas családi autót keresnek.
- Fontos számukra a jó vezetési élmény és a dinamikus motorok.
- Kedvező áron szeretnének hozzájutni egy jól felszerelt autóhoz.
Kinek nem ajánljuk a Ford Focus-t (2011-2018)?
A Ford Focus (2011-2018) nem biztos, hogy a legjobb választás azok számára, akik:
- Kifejezetten olcsón fenntartható autót keresnek (a rozsdásodási hajlam miatt).
- Fontos számukra a modern dizájn és a legújabb technológiák (a 2014 előtti modellek már kissé elavultnak számítanak).
- Gyakran közlekednek rossz minőségű utakon (az első futómű érzékeny lehet a kátyúkra).
Összefoglalás:
A Ford Focus (2011-2018) egy megbízható és élvezetesen vezethető autó, amely jó ár-érték arányt képvisel a használtautó-piacon. Fontos azonban alaposan átvizsgálni az autót vásárlás előtt, és odafigyelni a típushibákra. A megfelelő odafigyeléssel a Ford Focus hosszú éveken át megbízható társ lehet a mindennapokban.