Használtautó információ: Ford Focus (2011-2018) Dízel
A megbízható társ: Ford Focus (2011-2018) Dízel használtautó vásárlási tanácsadó
A Ford Focus harmadik generációja 2011-ben robbant be a piacra, megcélozva a kompakt kategória trónját. 2014-ben egy átfogó modellfrissítésen esett át, aminek köszönhetően az autó orr-része az Aston Martin modellek eleganciáját idézte. De vajon mit tudhatunk a Ford Focus (2011-2018) dízel változatairól a külső csillogáson túl? Ebben a részletes használtautó vásárlási tanácsadóban minden fontos információt megtalálsz ahhoz, hogy megalapozott döntést hozhass!
Ford Focus (2011-2018) Dízel: Miért érdemes fontolóra venni?
A Ford Focus (2011-2018) dízel modelljei igazi mindenes autók. A tágas belső tér kényelmes utazást biztosít a család minden tagjának, a nagy csomagtér pedig minden holmit elnyel. A dízelmotorok takarékos üzemanyag-fogyasztása pénztárcabarát megoldást kínál a mindennapokban. A modell népszerűsége garantálja a széles választékot a használtautó piacon, így mindenki megtalálhatja a számára ideális felszereltséget és árkategóriát.
Melyik motorral érdemes megvenni?
A Ford Focus (2011-2018) dízel modelljei számos motorváltozattal voltak elérhetőek. Ha a takarékosságot helyezed előtérbe, akkor az 1.6 TDCi (70 kW/95 LE) és 1.6 TDCi (85 kW/115 LE) motorok jó választásnak bizonyulnak. Amennyiben azonban a dinamikusabb vezetési élmény a fontosabb, akkor érdemes az 2.0 TDCi (103 kW/140 LE) vagy a 2.0 TDCi (120 kW/163 LE) motorok közül választani.
Előnyök:
- Kiváló menettulajdonságok: A Ford Focus mindig is híres volt a precíz kormányzásáról és a stabil úttartásáról, ami élvezetes vezetési élményt garantál.
- Tágas belső tér: A kompakt kategóriához képest a Ford Focus bőséges helyet kínál mind az utasok, mind a csomagjaik számára.
- Gazdaságos dízelmotorok: A Ford Focus dízelmotorjai alacsony fogyasztásukról és megbízhatóságukról ismertek.
- Széles modellválaszték: Számos karosszériaváltozat (5 ajtós, kombi, sedan), felszereltségi szint és motorváltozat közül választhatunk.
- Megfizethető ár: A Ford Focus a használtautó piacon is elérhető áron megvásárolható, így jó ár-érték arányt képvisel.
Hátrányok:
- Gyengébb hátsó láthatóság: A sportosan lejtős tetővonal miatt a hátsó láthatóság nem a legjobb, parkolásnál és tolatásnál fokozott figyelmet igényel.
- A korai modellek infotainment rendszere elavult lehet: Az első években gyártott modellek infotainment rendszere a mai autókhoz képest kevésbé kifinomult és felhasználóbarát.
- A hátsó sorban a magasabb utasoknak kevesebb a fejtér: A sportos tetővonal miatt a hátsó sorban a magasabb utasoknak kevesebb hely jut a fejüknek.
- Bizonyos alkatrészek kopása a futóműben: A Ford Focus futóműve érzékeny a magyar utakra, így a lengőkarok, stabilizátorok idő előtti kopása előfordulhat.
ADAC információk:
Az ADAC pannenstatisztikái alapján a 2014 előtti modellek megbízhatósága elmarad az átlagtól, míg a 2014 utáni modellek jobban teljesítenek. A leggyakoribb hibák közé tartozik a rozsdásodó kipufogórendszer, a hibás világítás, az olajszivárgás és a felfüggesztés meghibásodása.
Műszaki adatok:
| Motorváltozat | Teljesítmény | Gyorsulás (0-100 km/h) | Fogyasztás (l/100 km) | CO2 kibocsátás (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi (70 kW/95 LE) | 95 LE | 12,7 s | 4,5 l | 117 g/km |
| 1.6 TDCi Econetic (77 kW/105 LE) | 105 LE | 12,0 s | 3,7 l | 99 g/km |
| 1.6 TDCi (85 kW/115 LE) | 115 LE | 11,0 s | 4,5 l | 117 g/km |
| 1.5 TDCi (88 kW/120 LE) | 120 LE | 10,7 s | 3,8 l | 98 g/km |
| 2.0 TDCi (103 kW/140 LE) | 140 LE | 9,1 s | 4,9 l | 124 g/km |
| 2.0 TDCi (110 kW/150 LE) | 150 LE | 9,0 s | 4,0 l | 105 g/km |
| 2.0 TDCi (120 kW/163 LE) | 163 LE | 8,8 s | 4,9 l | 124 g/km |
| ST 2.0 TDCi (136 kW/185 LE) | 185 LE | 8,3 s | 4,2 l | 110 g/km |
Modelltörténet:
- 2011: A harmadik generációs Ford Focus bemutatkozása új motorokkal és technológiákkal.
- 2012: Az új, takarékos 1.0 EcoBoost benzinmotor megjelenése, valamint a sportos ST modell bevezetése.
- 2014: Átfogó modellfrissítés, megújult külső és belső dizájn, továbbfejlesztett technológiák.
- 2016: A sportos RS modell bemutatása, amely összkerékhajtással és 350 lóerős motorral érkezett.
- 2018: A harmadik generációs Ford Focus gyártásának leállítása.
Gyakori hibák és visszahívások:
- Rozsdásodó kipufogórendszer: A korrózió gyakran okoz problémát a kipufogórendszerben, különösen az idősebb modelleknél.
- Hibás világítás: Az első és hátsó lámpák izzóinak, illetve a lámpatestek meghibásodása is előfordulhat.
- Olajszivárgás: A motor és a sebességváltó olajszivárgása a tömítések elöregedése miatt jelentkezhet.
- Felfüggesztés meghibásodása: A lengőkarok, stabilizátorok idő előtti kopása a magyar utakon gyakori probléma.
- Visszahívások: A Ford Focus (2011-2018) modelljeit érintő visszahívásokról az ADAC weboldalán találsz bővebb információt.
Költségek (HUF-ban kifejezve):
| Költség | Összeg (HUF) |
|---|---|
| Kötelező szerviz (évente) | 50 000 - 78 000 Ft |
| Gumiabroncsok (4 db) | 156 000 - 390 000 Ft |
| Fékbetétek és tárcsák cseréje (előre) | 156 000 - 195 000 Ft |
| Fékbetétek és tárcsák cseréje (hátra) | 156 000 - 195 000 Ft |
| Kipufogórendszer csere | 156 000 - 234 000 Ft |
Kinek ajánljuk és miért:
A Ford Focus (2011-2018) dízel kiváló választás lehet:
- Családoknak: A tágas belső tér és a nagy csomagtér kényelmes utazást biztosít a család minden tagjának.
- Városi autósoknak: A kompakt méretének és a jó manőverezhetőségének köszönhetően könnyű vele parkolni és közlekedni a városban.
- Hosszabb utakra járóknak: A kényelmes ülések és a csendes utastér kellemes utazást biztosít hosszabb távokon is.
- Olyanoknak, akik megbízható és takarékos autót keresnek: A Ford Focus dízelmotorjai alacsony fogyasztásukról és megbízhatóságukról ismertek.
Kinek nem ajánljuk és miért nem:
A Ford Focus (2011-2018) dízel nem feltétlenül a legjobb választás:
- Terepjárásra: A Ford Focus nem terepjárásra lett tervezve, így nem alkalmas nehéz terepviszonyok közötti közlekedésre.
- Luxust kedvelőknek: A Ford Focus a kompakt kategóriába tartozik, így a belső tér és a felszereltség nem éri el a prémium kategóriás autók szintjét.
- Sportos vezetőknek: A Ford Focus dízelmotorjai nem kínálnak olyan dinamikus vezetési élményt, mint a benzinmotoros vagy a sportosabb modellek.
Összefoglalás:
A Ford Focus (2011-2018) dízel egy megbízható és takarékos autó, amely kiváló választás lehet családok, városi autósok és olyanok számára, akik megbízható és takarékos autót keresnek. Fontos azonban tisztában lenni az autó gyengéivel is, mielőtt döntést hoznánk a vásárlásról.